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Citroën 2CV kehrt zurück: Die elektrische Ente soll unter 15.000 Euro kosten
Citroën holt eine Ikone zurück: Der 2CV, in Deutschland als „Ente“ bekannt, soll als neues Elektroauto wiederbelebt werden. Offiziell spricht die Marke von einem Modell, das vom Geist des legendären 2CV inspiriert ist – also von Einfachheit, Praktikabilität, geringem Gewicht und leistbarer Mobilität. Damit will Citroën nicht nur Retro-Gefühle wecken, sondern auch eine Lücke schließen, die am europäischen Automarkt immer größer geworden ist: wirklich günstige Elektroautos. So
Elektroauto-Boom weltweit: Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch
2025 hat jeder 98. Deutsche ein E-Auto gekauft. Bild: Shutterstock China dominiert, Europa ist stark im Pro-Kopf-Vergleich Die Elektromobilität wächst weltweit mit ungebrochener Dynamik. 2025 wurden laut Daten des Zentrums für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung (ZSW) rund 21,4 Millionen elektrisch betriebene Pkw neu zugelassen – ein neuer Rekordwert. Gegenüber 2024 entspricht das einem Zuwachs von rund vier Millionen Fahrzeugen. Besonders auffällig: Die Entwicklung wird
Cadillac Optiq im Test: Gelungenes Gesamtpaket mit jeder Menge Fahrgenuss
IM Praxistest: electricar-Chefredakteur Armin Grasmuck fährt den Cadillac Optiq in der Variante Premium Sport. Bild: CDA Verlag GmbH (Armin Grasmuck) Komfort komplett Für all diejenigen, die glauben, Elon Musk habe das Auto in Amerika erfunden: Die goldene Ära der höchst ikonischen Straßenkreuzer liegt in Übersee bereits 70 Jahre und länger zurück. Viel Kraft, viel Chrom, mitunter über-dimensionierte Heckflossen: So fuhren die amerikanischen Traumkarren vor – und Cadillac vor
Kolumne Kurt Sigl: Ein Traum, der die Welt elektrisiert
Ich weiß, es klingt gespenstisch. Doch im Schlaf ist mir ausgerechnet Donald Trump begegnet – im Jahr 2028 und als unfreiwilliger Architekt der globalen Energie- und Mobilitätswende. Getriggert hat mich wohl die Eskalation rund um die Straße von Hormus, nach deren Blockade die Ölpreise durch die Decke schießen, Tankstellen zu Luxusorten werden und selbst Hardcore-Pick-up Fahrer plötzlich „Fahrrad mit Sitzheizung“ googeln. Donald reagiert – wie immer – schnell, laut und mit ma
Elektroautos legen zu, Verbrenner rutschen in der EU von 38,1 auf 30,2 Prozent ab
Der europäische Automarkt wächst wieder leicht – doch die Gewichte verschieben sich deutlich. Laut aktuellen Zahlen des Herstellerverbands ACEA stiegen die Pkw-Neuzulassungen in der EU von Januar bis April 2026 um 4,2 Prozent. Besonders gefragt bleiben elektrifizierte Antriebe: Batterieelektrische Fahrzeuge kamen in den ersten vier Monaten auf 746.899 Neuzulassungen und erreichten damit 19,7 Prozent Marktanteil. Im Vorjahreszeitraum waren es noch 15,3 Prozent. Bild: Shutterst
E-Auto laden ohne Warten: So sieht die Zukunft der Ladezeit aus
Was heute noch nach Zukunft klingt, könnte schon in wenigen Jahren der Alltag sein: Ultraschnelles Stromziehen und neue Batterietechnologien machen das Elektroauto fit für die Langstrecke, den Massenmarkt und neue Reichweitenrekorde. Schnell laden neu gedacht: BYD kombiniert Blade Battery und 1000-Volt-Technik für Reichweite in Minuten. Bild: BYD Die Zukunft des Ladens von Elektroautos entscheidet sich keineswegs an einer einzigen Kennzahl. Weder maximale Ladeleistung noch Re
Preisanzeigen für Ladeparks: Echtzeit-Transparenz als Wettbewerbsvorteil
Mit dem Netzausbau entwickeln sich auch die Anforderungen an Nutzerfreundlichkeit und Preistransparenz. Während klassische Tankstellen seit Jahrzehnten auf sehr gut sichtbare Preistafeln setzen, entsteht im Bereich der Ladeinfrastruktur erst jetzt ein vergleichbarer Standard, der sich im Konkurrenzkampf um die Impulsentscheidungen der spontanen Besucher als echter Mehrwert darstellt. Moderne Preisanzeigen sind dabei weit mehr als nur digitale Preistafeln: Sie werden zu einem
Stefan Mecha, Vorstandschef von VW Nutzfahrzeuge, im Interview: So entwickelt sich die Elektromobilität bei Kleinbussen und Transportern
Eines der ältesten Gewerbe: Auch in der Gastronomie, hier nahe der Reeperbahn, leisten VW-Nutzfahrzeuge gute Lieferdienste. Bilder: BeHonest, VWN Mehr als 21.000 Beschäftigte, weltweit 428.000 abgesetzte Einheiten im Geschäftsjahr 2025 und ein Umsatz von 16,9 Milliarden Euro: Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) ist eine große Nummer im Wolfsburger VW-Konzern. Zum exklusiven Interview mit electricar kommt Stefan Mecha, CEO des international als VW Commercial Vehicles bekannten Hers
Leapmotor B10 Hybrid EV im Test: Frisches Design und moderne Technik zum Bestpreis
Bild: electricar Reichweite? Keine Angst! Die Anhänger des legendären Captain Kirk aus dem ebenso berühmten Raumschiff Enterprise und andere Weltraumaffine werden den Leapmotor B10 Hybrid EV auf Anhieb zu schätzen wissen. Mitunter klingt der Neustarter aus dem Reich der Mitte sogar wie ein Raumgleiter aus dem Star-Trek-Universum. Doch dazu kommen wir gleich ... Hybrid EV? Genau. Damit beschreiben die Strategen von Leapmotor diesen Range Extender, den sie selbst entwickelt hab
Reifen der Zukunft: The Tire Cologne rückt Nachhaltigkeit in den Fokus
Bild: Koelnmesse GmbH 350 Aussteller aus 110 Ländern: Kreislaufwirtschaft und Innovation sind Kernthemen bei The Tire Cologne. Auf der internationalen Leitmesse für Pneus, Räder und automotiven Service können sich die Marktbegleiter auf höchstem Niveau austauschen, netzwerken und im idealen Fall das nächste runde Geschäft anbahnen. Wir zeigen Profil. Mit diesem Wahlspruch, dem richtigen Grip und einem klar gestalteten Konzept wird The Tire Cologne von 9. bis 11. Juni in der K
XPeng bringt erstes serienreifes Robotaxi in China auf die Straße
Der chinesische Elektroautohersteller XPeng hat einen wichtigen Meilenstein im Bereich autonomes Fahren erreicht: In Guangzhou ist erstmals ein seriengefertigtes Robotaxi des Unternehmens offiziell vom Band gelaufen. Nach Angaben von XPeng handelt es sich dabei um das erste in China vollständig in Eigenentwicklung produzierte Robotaxi mit Level-4-Autonomie. Das Fahrzeug basiert auf der neuen GX-Plattform und wurde speziell für den fahrerlosen Ride-Hailing-Einsatz entwickelt.
Armin Grasmuck - Editorial ELECTRICAR 3/26
|| Aktuelle Ausgabe hier lesen || Armin Grasmuck - Chefredakteur Der erfolgreiche Kaufmann weiß: Wer das Geschäft noch besser kennenlernen und verstehen möchte, geht raus und spricht darüber. Nehmen wir Stefan Mecha, seines Zeichens Vorstands-vorsitzender von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Dieser Manager von Rang und Namen setzt sich einfach in den batteriegetriebenen Kleinbus eigenen Fabrikats und fährt die 160 Kilometer vom Stammsitz in Hannover nach Hamburg, um sich dort mit el
E-Mobilität beschleunigen: Förderungen und Trends für den Umstieg
Die neue staatliche Förderprämie hat die Nachfrage nach Elektroautos deutlich verstärkt. Dazu kommen die Rabatte der Hersteller, welche die Mobilität von morgen noch attraktiver erscheinen lassen. Bild: Shutterstock Seit Beginn dieses Jahres gilt in Deutschland wieder eine staatliche Förderung für batterieelektrische Neufahrzeuge. Ziel ist es, den Umstieg auf Elektromobilität sozial ausgewogen zu unterstützen. Die Förderung ist einkommensabhängig ausgestaltet und berücksichti
Solarautos könnten Strombedarf von E-Autos deutlich senken, zeigt neue Europa-Studie
Fahrzeuge mit integrierten Solarmodulen könnten künftig einen deutlich größeren Beitrag zur Elektromobilität leisten als bisher angenommen. Das zeigt das europäische Forschungsprojekt „SolarMoves“ unter Leitung von TNO und Fraunhofer ISE. Demnach könnten Elektroautos in Mitteleuropa künftig bis zu 35 Prozent ihres jährlichen Energiebedarfs direkt über integrierte Solarpanels decken – in Südeuropa sogar bis zu 50 Prozent. Für die Studie wurden 18 Fahrzeuge, darunter Pkw, Liefe
Neue Marke, neues Glück: Changan startet in Deutschland
Changan forciert seine Geschäfte in Europa. Als Pilotpartner des chinesischen Herstellers auf dem Kernmarkt Deutschland prescht das Autohaus Günther vor, höchst ambitioniert und mit positiver Energie. Hereinspaziert in Halstenbek - Changan-Händler Frank Solbrig mit electricar-Reporterin Beatrice Bohlig. Bild: BeHonest Wie lockt man die erhoffte Kundschaft in den Showroom eines Labels, das noch kaum jemand kennt? Worauf kommt es im Salon dann beim persönlichen Erstkontakt an,
BYD Atto 2 DM-i: 1000 km Reichweite und V2L machen den Unterschied
Bis zu 1000 Kilometer weit soll der Atto 2 DM-i von BYD kommen – ohne Ladestopp. Lars Bialkowski, der Deutschland-Chef des chinesischen Herstellers, erklärt, wie das kompakte Hybrid-SUV über V2L-Technik zudem externe Gerätschaften mit Energie versorgen kann. Präsentation in Oberjoch - BYD-Manager Lars Białkowski mit electricar-Reporterin Beatrice Bohlig. Bild: BeHonest / BYD Das Gelingen seiner derzeitigen Mission als Führungskraft definiert Lars Bialkowski keineswegs über ku
Škoda Epiq: Elektro-Kleinwagen mit 440 km Reichweite und starkem Index-Start
Mit dem neuen Epiq bringt Škoda sein bislang günstigstes vollelektrisches Modell an den Start – und zielt damit direkt auf das wachsende Segment kompakter Elektroautos. Der Einstiegspreis in Deutschland soll bei 25.900 Euro liegen, bestellbar ist zunächst aber nur der Epiq Essence 35 zum Marktstart Ende September 2026 (zum Preis von rund 33.000 Euro). Technisch basiert das City-SUV auf der neuen MEB+-Plattform mit Frontantrieb, die für kleinere, leichtere Batterien und hohe E
Meistverkaufte E-Autos 2026 in Deutschland: Top 20 BEV-Modelle laut KBA und die größten Überraschungen
Der Škoda Elroq führt das BEV-Ranking der ersten vier Monate 2026 klar an und liegt mit 13.740 Verkäufen vor dem VW ID.3 und dem Tesla Model Y. Auffällig stark ist der Volkswagen-Konzern: Mit Škoda Elroq, VW ID.3, VW ID.7, Škoda Enyaq, VW ID.4/ID.5, Seat Born und Seat Tavascan stammen gleich sieben der Top-13-Modelle aus dem Konzernumfeld. Tesla ist mit Model Y und Model 3 vertreten, verliert aber im Spitzenfeld die Alleinstellung früherer Jahre. Ebenfalls bemerkenswert: Mit
Autonom unterwegs: SUE zeigt die Zukunft des urbanen Transports
Es strahlt vorne wie hinten, hinein und heraus geht es durch riesige Portale – nur auf der rechten Seite: Das Elektro-Shuttle SUE interpretiert Mobilität auf radikale Weise. Im Zentrum des neuen Stadtfahrzeugs steht: der Mensch. Weltpremiere in Gaimersheim: SUE-Projektleiter Alexander Uedelhoven mit electricar-Reporterin Beatrice Bohlig am einzigartigen Stadtmobil People Mover. Bild: BeHonest Cool in der City Alexander Uedelhoven ist im Geschäft mit der Zukunft fest etabliert
Urban Cruiser Elektro: Toyotas neuer Kompakt-SUV für Alltag und Stadtverkehr
Bild: Toyota Modernes Stadtauto?! Zumindest in der allradgetriebenen Version ist dieser Neustarter auch auf den Feldwegen rund um die Metropolen einsatzbereit, wie es sich für einen SUV gehört. Auf jeden Fall möchten die Strategen von Toyota den Urban Cruiser als klares Zeichen ihrer elektrischen Offensive verstanden wissen – und als charakterstarken Vorreiter weiterer batteriegetriebener Modelle, die bereits angekündigt sind. Für ein Fahrzeug der kompakten Klasse wirkt der U
Das Lifestyle-Magazin electricar widmet sich vollkommen dem Thema Mobilität von morgen. Wir informieren hier laufend über die neuesten Modelle, Messen, alternative Antriebe, Steuervorteile, Success Stories, Zukunftsvisionen und Konzepte und geben Tipps für die Nutzung oder Anschaffung eines Elektroautos.
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